悪魔が来たりて.....

Ｄｅｖｉｌ管を中古で購入。
ステンエキパイにカーボンサイレンサー安っぽい感じ～「カーボン調です」みたいな
Ｄｅｖｉｌはステッカーやめて欲しいですね。せめてエンブレムはリベット止めでお願いしたい所です。
中古なのでエキパイのステンは黒く汚い状態。ステンレス磨き＆３Ｍのスコッチブライト＆ボンスターで磨きまくりです。
装着！

←磨きまくったエキパイ　↑長すぎるサイレンサー
















それにしてもサイレンサーが長すぎる！（ＧＧのサイレンサー移植するか！？）
音はステンのエキパイなので少し甲高い音が混じりレーサーっぽい。
（もっと低音が効いているイメージがあったのですがスチール管の音だったか～）
第一印象は「うるせーなー！！」
Ｄｅｖｉｌはうるさいと知ってはいましたが　「うるさい」
４－２－１のおかげで低速パワーは損なわれずイイ感じです。

以前のＺＺＲ１１００Ｃ型でＫＥＲＫＥＲ（左出し・ブラックアルマイト処理した）４－１は抜けが良すぎて
低速パワーがスカスカになった。音は好きだった。
キャブ未調整で乗っていたのでアフターファイアーしまくり！（薄すぎる）
今回のＤ型ではきちんとキャブ調しなくては・・・。
乗った感じは１速でラフにアクセル開けるとフロントＵＰします。（ノーマルよりは軽い感じ）
まあ車重が軽くなった分も考えましたが、そこそこイケてます。
アフターファイアーもヒドクは無いが、ぶん回すと....、
パイロットジェットの調整だけで何とかなりそうな感じです。
マフラー装着時にジェットニードルに加工を（ワッシャー３枚重ね）し中間域のガスを濃くしてあります。
試行錯誤ですがボチボチやって行こう。

ＢＡＫＵＤＡＮキット、ＦＣＲ等検討していますがＢＩＫＥ購入から　ちっと金使いすぎだ。セーブしなくては。