ちょっと前 ２００５/１２月に撮った写真
きたねー虫の死骸がカウル＆スクリーンに...。
夜中に一眼＆三脚持って久々のバルブ撮影！ISO４００のフィルムだと荒いなぁ～
バルブ撮影はやっぱりISO１００がイイな。
一眼で夜中の写真を撮るのが面白い。デジカメも良いけどやっぱりフィルムの面白さってアル。
「デジカメ高いし～買えないし～」
つーことでカメラ購入！
「えっと.....かめら」 ロシア製です。
カメラですが位置付けはオモチャ感覚です。
こいつがなんとバルブ撮影可能なイカシてるヤツなんですね～。
まあオモチャのようにほとんどプラスチック製ですぐに壊れそうなんですが、フラッシュも可でシャッタースピード＆絞りもいじれて、被写体深度を生かした写真が撮れるし、二重露光なんて余裕で出来ちゃったりします。なんかマニアに人気とか？！
まだ現像していないのでどんな写真が出来るのか楽しみです。
..........ちゃんと撮れてるのかな～？ コレ。
シャッター押してもカメラ特有のシャッター音がしないんだな～これが。
先日、注文したミラー（ZX１２R用）とフューエルホースが届いた。
左右共このミラーに変更出来る。届いたのが２１：００
フューエルホース交換は後日する事にして～
アッパーカウル外してカウルステーに穴あけ加工を施す。
↓ カウルのミラー取付け穴を開ける。
仮装着！いい形です！ 電動ドリルはラクチンですな～
近くをぐるりと試乗してミラーの位置を確認。
思ったより調整で見えるようになる。ただノーマルと車幅が変わっているのですり抜けの時にミラーの高さが少し気になる。慣れるまで気をつけよう。
このFフェンダー付け根が割れてるのでガタツキが気になる。目立ちすぎだし！
早く変更したいなあ～
初めてBIKEを購入する時に
イイBIKE屋・ヤバイBIKE屋の見極めが大切です。
「イイお店は自分で探せ！」じゃなくて各メーカーの販売店が一番良いと思います。
その他は各雑誌やBIKEに乗っている現役ライダーの皆さんに聞くのが早いかと....。
でも、いくら雑誌等で結構知られているBIKE屋でもダメな所イイ所があるので実際「運」ですか？
批判・誹謗・中傷はキライですが、初めてBIKE購入する人は自分がZZRを購入した店はおすすめ出来ません。
自分のZZRを購入した某BIKE屋（結構有名！？）の納車整備はハッキリ言って「シロート以下の整備！」購入時他のBIKEも色々観察したが程度が悪い状態のBIKEも少なくは無かった。
「ただ集めただけ～」みたいな。 同店舗でも ○○店（別の場所）は違うのかな？
自分はもうこのBIKE屋のお世話にはなりません。（最初っから買うだけと決めてましたが～）
納車されてこのZZRを自分で色々整備してきましたが、プラグには参った～
多分このZZR納車整備→OIL交換とプラグ交換とバッテリー充電、ブレーキパッド交換、Rタイヤ交換は行なったようですが、Fタイヤは劣化（ひび割れあ り）→問題あり プラグの締付けトルクは明らかに少ない→走っちゃうから問題無い！？（通常新品プラグは締付けワッシャを潰して再度締付ける必要ある）
「整備したの本当にBIKE屋！？」と疑う事ばかり。「納車整備に１ヶ月程度あってコレかよ！」ある程度は自分でやってしまおうと思ってたが、ココまで質が悪いと呆れてモノが言えなくなる。
納車時に何をやったか整備伝票を付けオーナーに説明するのが普通だと思うが、自分の購入したBIKE屋は整備に関して特に無し、
こ・ん・な・BIKE屋～
「月に変わってお仕置きよ！」
お後がよろしいようで.....。
一応 フィクションという事で.....ネ。
Snap-onのラチェットアダプター１／４とKTCのT型レンチ購入
こいつが欲しかった～
工具専門店にてKTCのラチェットアダプターと検討した結果１／４サイズのSnap-onにしました。（３／８のKTCラチェットアダプターはデカ過ぎ！）
アダプターを ↑ のようにスライドバーに装着！エクステンション付けてT型レンチ（ラチェット仕様）
↑ のようにスピンナハンドル付けてラチェットハンドル仕様とか色々使えてイイんです！
通常のラチェットより色々変更出来て便利だと思います。（自己満足）
他のメーカーも１／４サイズでラチェットアダプター出してくれればいいのに....
ラチェットアダプターは工具販売店やDIY店舗の工具売り場に必ず置いて欲しい商品NO.１ですね。もっと認知度がUPすると思うんですが...。価格が難点かな～。
そして、も一つ欲しかったT型レンチ→ KTCの【nepros】８ｍｍ
何故欲しかったかというと普通のソケットレンチ用T型レンチは持っているのですが
ZZRのエアクリーナーBOXを外す時に（BOXを開けないでキャブから外す事が出来る直径３ｃｍくらいの穴）８ｍｍのソケットを突っ込んで回す時
ネジを緩めたり締めた後にレンチを抜くとソケットが引っかかり、BOX内に落として何度もBOX外して取り出し、また付けてソケットをBOX内に落とす....。
なーんて事がありまして、形も滑らかで引っかからないKTC【Nepros】にしました。
これでBOX外すキャブ調整の時間短縮できる。
あんまり８ｍｍのネジを使用している所無いけど.....綺麗だからイイか～ 高かったけど.....。１０ｍｍ１２ｍｍなら色々な箇所で使えるのにねぇ～。
と いうかスライドバーにエクステンション付けずにT型レンチになる、超ロングソケット作ってくれれば解決するのに、T型レンチの横棒無しでソケットに差し 込めるヤツ欲しいKTCさん作って～。ロング部分はNeprosの細さで！サイズは１／４で欲しい！ と叫んでみる。
ノーマルミラー鏡面内に剥離があり汚いので新品に交換する事にしました。
ミラーを左だけＺＸ１２Ｒの物に変更。【要加工】
これでミラーの分、車幅が狭くなりすり抜けしやすくなる。
後方確認はさすがにノーマルより悪くなりますが、ＺＸ１２Ｒのこのミラー形状をみて「ＺＺＲにデザインが似合いそう」と思い付けてみたら「予想どうり、いい感じじゃないですか～」
左右対称は好みでは無いので右側は無くしてハンドルミラーにしようとしたが中々いいデザインの物が無くノーマル状態。
検討した結果、後日ＺＸ１２Ｒの右ミラーを付ける予定です。
ＺＸ１２Ｒ用のミラーは取付けネジ２本の位置がＺＺＲより幅が狭い為、ミラーステー＆カウルに穴あけ加工が必要です。
本日のキャブセッティング
スロージェット＃４０
メインジェット＃１６２（２・３）、＃１６５（１・４）
パイロットスクリュー１．５回転戻し
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