2006/02/16

キャブ調整


バキュームゲージを購入した。  ↑(一個だけ)
キャブの同調に必要なので前から欲しかったモノの一つ。
4連のバキュームは高くて場所取るので購入しようとは思わない。
購入したバキュームゲージ1600円程度で1個買えるので2連にして使えばもっと使い勝手がイイ。
インマニに繋げるゴムホースをホームセンターで購入。
キャブを外さないとキャップ外しとゴムホース取付け出来ないので、ゴムホースを各気筒同じ長さで取付け普段はキャップ(エアーを吸わないように)をした。
同調はヒドクは無いが狂っていたので再度、セッティングは見直し。
マフラーが4-2-1で低速のトルクは無くなっていないので、PJをノーマルの38へ、NJワッシャー4枚に変更、MJは1・4番#165と2・3番#162で
今までで一番良いかも?!

エアクリ→K&N(吸気抵抗→減)とDevil管→(排気効率→良)とするとキャブ内部の空気&ガスの流速が早くなる→量が増える
Devil4-2-1で低速の抜けは4-1より悪い。PJは38・40位でOK。中速域→高速域では排気効率が良くなっている分濃い目。
と分析してみる。

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