ヘッドライト・バルブ交換

ヘッドライトバルブ交換です。４５００Kで１３０/１２０Wクラスになるとか書いてあった。
別に買うつもりは無かったのですが.....￥９８０！ウルトラホワイト。
４００Rの時にはまだ流行る前のゴールドバルブを入れてました。レンズカットが４００Rと相性が良いようで結構綺麗でしたが明るくない。　←昔ですから。
今回のはH.I.Dとはいきませんが、今より白く明るくという事で.....。

ZZR１１００のヘッドライトバルブ交換作業はアッパーカウル、インナーカウル取り外し～
カウルが装着されているとヘッドライトバルブ交換も出来ないメンテナンス性無視のBIKEです。

ちなみに交換前が　↓

交換後の新バルブ　↓　　をおっ！違いが！　白い。
４５００K　ったってレンズカットでかなり変わると思いますが、まあこの程度なら良いでしょう。
￥９８０だし。電装系を考えると次はLEDか！？
って......すでにLED１００個買ってたりして～　ただいま検討中です　『テールランプLED化計画』
消費電力がLEDにするとカナリ少なくて済む＝バッテリー消費が少ない　→　電装系が安定する。
ウインカー、メーターパネル照明などもLEDに変更すればLEDの玉切れは振動で逝くぐらいなので振動対策と防水対策をしっかりして的確な光量を確保すれば問題無いハズ。
常にライトONのBIKEなのでバッテリー消費が気になります。　そのうち手を付けようと思っていますがいつになるのやら....。