危険ブレーキホース

アールズのフィッティングがこんなんなってますけど...。
リア側のブレーキが微妙に変化が有り。
「この前キャリパー清掃したのに効きがイマイチだな」と思っていたら
亀裂....って、ヲイ。
フィッティング周囲に若干ブレーキフルードが漏れている程度でまだ良かったです。
ブレーキホースを変更しようかとも思っていましたが、「ブレーキホース自身が交換時期を主張するなよ」
バイクに乗って来ましたが初体験ですね～これは。
前オーナーの取付けに問題（オーバートルク）があるのか取り回しに無理があり、こうなったのか。

キャリパー側のフィッティングも見てみると......。亀裂が。
前に乗っていた９００Rにも４００Rにもメッシュホースに変更していましたが
こんな状態になる事はなかった。（取付けは自分）
何処で購入したのかは不明ですがオーバートルクでカシメとか？長年の振動で亀裂か？
次回メッシュホース購入の際にはアルミ製のフィッティングはパスですね。これは、イカンという事で
以前４００R用のリアブレーキ・メッシュホースが手元にあり、使えないか検討したら...
長さ、フィッティング向き等問題無し！いや～捨てないでいて正解です。
装着！フルードエア抜き！完成。
今回のフィッティングはスチールなので亀裂はマズ有り得ないでしょう。

メッシュホースは飛行機などにも使用されていてこんな事は有り得ないと思いがちですが、
使用限度はどんな物にも有りますし、メーカーが有名なアールズだからと言ってもカシメているのは只のおっさんです。
以前の取り回しが、ノーマルのホースと同じでかなり屈折した状態で取り付けられており（S字状態）それが負担になった原因の一つと思われます。



今回の取り回しは負担無くタイヤ等に干渉しない状態で取付け。
リアブレーキは急制動時にロックしない程度効いていれば問題無いのでノーマルでイイんですが、購入時から装着されておりノーマルパーツが無い。