今日はビッグサイトで旧車のイベントが有り
友人と出掛けました。
いざビッグサイトへ
で.......
入ってイキナリ目に飛び込んだのが ↓コレ！
２４０RSです。 （WRCグループB）
このオーバーフェンダー カクカクのボディ。
惚れ惚れしてしまう。
ラリーカーのベース車で以前一般車と同様に売られていた車。
スタリオン４WDと同様この車の知名度が低い。
こんなにカッコ良いのに.....。
中古車屋で１０数年前に見かけた事がありましたが
このオーバーフェンダーノーマルですよ まったく。
ココは体に良くない
自分がイケナイ方向に逝ってしまう。
まだハマルのがBIKEで良かったと思う。
カッコ良いな～
写真って...
ヤッパリ おもしろいですね。
デジカメ一眼は欲しいですが...「価格が...」と
いつも躊躇してしまいます。
一眼以外のデジカメは購入意欲が無く
「携帯のカメラでイイや～」になってしまう。
いつも困るのが撮影場所やアングル。
センスも問われる所ですが
「自分はイマイチだな～」と思ってしまう。
撮りたいイメージがハッキリしていれば良いのですが。
デジカメだとフィルムの枚数や失敗を恐れずに
何枚でも撮れるのでソソられます。
下記の写真は携帯のカメラで撮影
カメラ付き携帯でもそこそこ撮れるのでデジカメを購入したいとは思えなくて
ついつい３５ｍｍフィルムカメラを購入してしまう ←言い訳
↓ はCMEHA８M（ロシア製）で撮った写真。
（ピントがきてないのは写真をデジカメで撮影した為ボケてます）
↑ スキャナー買えって！
【フィルムISO４００使用】
ロシア製のカメラ（ちゃちいプラスチックボディ）が
どのような感じに撮れるのか気になっていました。
撮影時「撮れてるのか？」「大丈夫かコレ？」
とか思いながらシャッター切ってましたが
アンダー気味でなかなかイイ雰囲気に撮れてます。
「これがT－４３レンズの威力なのか？」
夜間バルブ撮影はまだ試していませんが
ちゃちい割には結構使えそうです。
戦時中
光学機器は重要度が高かった事であろうと思う。
....気になるロシア製品。
日本にも
Nikkor の 極超高解像度レンズなど凄まじいスペックのモノが有りますが....。
リプロニッコール８５mm F１.０ ありえねー
夏か！？
なんだか昨日の天気が嘘のような天気。
キャブを２～３０分で微調整（ワッシャー２枚へ変更）して何処かへ行こう。
↑ 【またタンク、エアクリBOX外してるし】
暑い暑い。Tシャツで作業をしていましたが暑くてたまらん。
本当は天気が良ければ”山”方面へ行きたいと思っていましたが
って もう昼過ぎ....orz
目的無くブラブラと走る。
気が付くと多摩センター方面に向かっていた為
昔、通った裏道探しに。
記憶を思い出しながら「ココが怪しい～」「ココを曲がるんだっけ？」
とか言いながら～見つけました。
以前９００Rで写真を撮った場所。
↓は舗装路ですが道幅２ｍ無いんです。
対向車が来たらOUTです。
木陰で一休み。
東京都下もまだまだ自然が残っています。
↓ 大きな木
青い空が眩しい夏のような日差し。
木陰は大変ありがたい。
多摩センターへGO
久しぶりに多摩センターへ
雨の為、仕方なく車で...。
ベネッセ・スター・ドームへ
以前は平日に一般でも入れたのですが
現在、一般は土日祝の公開になっています。
ココを見つけた時は２１Fにプラネタリウムというだけで気になり
眺めが良いのと平日に行っていた為 ⇒ 貸切状態で大満足。
この日も自分を含めて５組しか居なかった。
雨の日の景色を眺めた後
プラネタリウムを観賞。
以前は人が説明、進行していたのですが今ではテープで全自動のようです。
（以前は説明担当が選曲していたのか不明ですが、それがまた良かった
プラネタリウムとエンヤの合う事。 完全に寝れます。 ←寝るのかよ！）
久しぶりに行きましたが
ココは何故か落ち着く場所です。
まだ穴場なのかな？プラネタリウムは流行らないのか？
車が小っちゃ！
サンリオピューロランド ↓
パルテノン多摩＆中央公園 ↓
BIKEネタが...無いな。
写真の整理をしていたら
懐かしいモノが出てきた。
一眼でバルブ撮影にハマッテいた時の写真 ↓
（早朝４：００頃まだ真っ暗い中山の中で撮影）
厚木基地オープンハウス
シーホークの羽根の根元部分 ← （何処撮ってるんだ？）
友人のケーターハム スーパーセブン
カッコ良い！
加速感が凄まじい車でして
カタパルト発進のような加速する。
ランクル等の４ＷＤ車のテールがスーパーセブンに乗ると顔の位置
トラックが目の前に居ると壁でした。
ＢＩＫＥの感覚に近い車で
排気音、キャブの吸気音、加速と最高です。
自分もこっちの道に逝ってたらヤバかったと思います。
いろんな意味で......。絶対ハマルし......。
今日もイイ天気なのでお出掛けです。
AM １０：００ 出発
（早朝に出掛けるつもりが....）
さいたま方面のMY脳内搭載ナビの更新に....
何故か 茶畑 ↓ （昔ZZR C型で写真を撮った所）
茶畑で一休みした後は
昔、通った道を再トレース
さすがに何年も前の事なので当たり前ですが
建物が無くなっていたり、新しいショッピングモールが予想も出来なかった所にあったり
「ををっこんな所にジャスコが～」「あんな所に新しい道が出来ている～」
とか言いながら走ってました。
気になった セメント工場
毎回、この付近を通る時になんか気になる存在で
今回は写真を。
周囲に何も無くて畑の真ん中に煙突が立っているし
夜中もライト点けてたりするし～
しかし今日は暑い、熱い。
エンジンは熱ダレしないがファンが回って暖房⇒強
木陰で一休み。 ↓
久しぶりに緑の匂いを堪能し
記憶を頼りに走り回り～
新しい道＆怪しい道を見つけてはサクッと曲がり
昔、通った裏道を見つけて走る。
結局、飲まず食わずで帰って来たのが１６：００頃
ダメなんですよ。
BIKEに乗ると信号待ち＆すり抜けしない時が 一休みになってしまう。
そういえば
BIKEから降りたのって写真撮ってる時しか無いような気がしてきた。
コンビニにも止まりゃあしない。
秩父方面へも考えましたが混んでそうでヤメ。
今日はデカイ国道は走らず地元の人が通るようなマニアックな道を
ひたすら走ってました。
自分は地図を持ち歩かない主義。
後で調べて「こんな所を走ってたのか～」とかやってます。
人はそれを
『行き当たりバッタリ』と言う。
結果オーライ！
ハンドル変更して更に乗りやすくなりましたが
相変わらず左手は痛い←（病院に行けって）
BIKEに乗っている時間が長いと疲れますが
やっぱり乗っている時間が好きですね。
ハンドル交換です。
そうそうmomoステに って 違う。
バーハンに変更です。 ↓
安く手に入れたハンドルクランプ
新しく購入した低めのハンドルバー
ハンドル取り外し～
スイッチBOX固定用の穴あけて～ 取付。
チョーク、アクセルケーブル＆ブレーキクラッチホース
長さOKです。
取付けたハンドルクランプの形状が嫌いなんですが
いやー懐かしいポジションだ。
教習車か！？ 取付け後に試乗～
「イイっ こりゃ左手の負担が減る！」
４００R＆９００Rの時に同じようにバーハンに変更してましたが
忘れていました この感覚.....。
ヒジ上げてコーナーへ肩から曲がるこの感じ
気になるすり抜け時のハンドル幅やミラー位置も問題無し！
ZZRにバーハンって９００Rより似合わないが
まあ気分転換 つー事で。
道志へGO
何処かへ行こうと家を出ました。
AM９：００ 出発 （もっと早朝に出かけようと思ってたのに無理だった....）
気が付くといつものコース。
ピーカンです！
さすがにゴールデンウィーク 釣り、キャンプなどでお出かけの車が沢山です。
道志は車が多いのでイマイチでしたが 天気が良いので良し。
で
道志は以前と比べて道路整備が進んでおり
昔に走ったあの道、あのコーナーが 懐かしいなあ～と
見つけましたラグナセカのようなS字カーブ
今はトンネルが開通して山道をパスできるようになってしまった所です。
道路のど真ん中に止めて～
（現場は車止めで入れないようになってます）
って道路の半分は木の枝や雑草が邪魔してるし
実際、初めてこの場所でBIKEを降りてみたら
...下りが凄かった。
BIKEのすぐ右が消えかかっている中央線 ↓
下から見てみる ↓
この道はカナリ荒れており道路上に泥や砂利、木の枝が転がっています。
道志は昔、舗装路の箇所と砂利道があってスリル満点な道でしたが
現在、数々の急カーブが無くなっています。
山道を走ると
「林道作った人スゲーなあ」
と いつも思います。
道志を途中で引き返して昼過ぎには家に帰るつもりが...
色々と回り道した為、結局 飲まず食わずのまま
朝９：００～１６：００頃までずっと乗り回していました。
ハンドルスイッチ＆スロットルケース（ケーブル）交換
配線も完了したので交換作業です。
タンク外して～
エアクリBOX外して
スロットルケーブル外して～（キャブをインシュレーターから外す）
スロットルケーブルがZZR用よりZX１２R用は短い為、取り回し変更。
ハンドルにドリルでスイッチBOX＆スロットルケース固定用の穴開けをして
装着！
スロットルがキチンと動くかハンドル左右に振って再確認。各スイッチも確認。
パッと見ノーマルでイイ感じです。
スロットルも以前の古いケーブルからNEWになった為、アクセルが軽い軽い。
（最初から付いていたアクセルケーブルは調整する箇所が割れてタイラップ留めしてあった）
↑ 換えろよBIKE屋！ったく～
あっ 納車整備で見てないか～ って見ろよヲイ！
ＺＸ１２Rのスロットルケーブルがノーマルハンドルで丁度イイ長さなので
UPハンドルへ変更する際はロングタイプのモノが必要かも。
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