車体変化～

車検に向けて車体をノーマルへ　　『変身！？』



ハンドル、エキセントリックカラー、スクリーンを戻し
　　　　　　　　ただいま洗車中～　　　　↓


次はDevil管　です。



サイレンサー外して、ちょこっとエンジン始動。
音を聞いてみる


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サイレンサー付けている状態と変わらん。

Devil管にはサイレンサーの根元（太い所）部分にも
サブサイレンサー？的なモノがあり。
かなり音量は抑えられている。

「なんだサイレンサー無くってもOKジャーン.......」
（やりませんケド）



ノーマルマフラーの低音の利いた静かな音.....

懐かしい。



「これで時間帯を気にせずにエンジン思いっきり.....」　って違う。
やっぱりノーマル左右２本出しも悪くない。

ノーマルポジションに戻した事により
足が地面にべた付き　......低すぎるよ。
４００ｃｃかと錯覚してしまう。

ハンドルも戻し、乗りやすさは素直で良いな～と再認識。

マフラーノーマル　＝　静か　⇒　エンジン回す
ハンドルノーマル＆エキセン位置ノーマル　＝　上記により加速時 FタイヤUP

良いんだか.....　悪いんだか........。




※BIKEメンテ時の儀式
・メンテ時に普通のハンドクリームを手に
　（手を洗う時に汚れが落ちやすい）

・汚れた手は安物シャンプーで洗う
　（油分を落とすのにハンドソープは不要です）

爪ブラシで手、爪の間を洗う。

いくら洗車してもメンテ後の手は　「・・・まっ黒け」
ハンドクリームを忘れると後で手の汚れ落しが大変な事になる。





ノーファインダーで撮影
デジカメは楽だ。
何も考えずにノーファインダーで撮影出来てしまう。

PENTAX　いよいよ１０２０万画素　K１０D発売します。
価格帯が不明なのでなんとも言えませんが、
Dust Removal（CCDダストリダクション）、SR（手ブレ補正）、１０万画素、防塵・防滴構造
購入予定は有りませんが、魅力いっぱいで　いいですね。