新たなる危機
14:00
原因を探す為にキャブをチェックする。
タンクを外して ....
バルブを見てみる
キャブの分解 ⇒ 清掃 装着 ⇒ エンジン始動せず.......
これは厄介な事になってしまったか?
特に問題のある所は発見できず。
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タンクをチェック中に.......
タンク裏の燃料コックの5cm横位にOIL汚れがあり
「.....なんで汚れているのだろう?」 と拭いていると
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「・ ・ ・ 」
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吹き出る 吹き出る! ガソリン祭りじゃ~
よく見ると 「針の先」 程度の穴が..........
「をいをい こりゃマイッタ~」
とりあえず何か 塞ぐ方法を考えねば
このままだとガソリン20L位は出てくるぞ~
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「ねぇ~ 無い!塞ぐ物なんて.... 何かあるのか!?」
1.5L 放出した頃に ブチルゴム発見!
こいつを貼り付けて何とかなるのか?
「・・・・・・・・・・・・・と、止まった」
さすが!何でも使える 「ブチルゴム!」
OIL汚れのようなモノの原因は
錆で出来た極少の穴から少しづつ漏れ出したのでしょう。
このまま知らずに走行していたら走行中に 萌える 燃える男 になっていたでしょうネ。
「タンク交換ですか~......イヤ まだエンジン停止の原因が不明だし......」
「このまま 捨てるか 直すか.....」
このBIKEの運命は!?
作業終了時刻 17:30
未だ原因不明
2 件のコメント:
あちゃ・・・
ENG不調ですか・・・
さすがにENGがかからないとどうにもならんもんね。
うちの車は・・・ブレーキに怪しい兆候が(--;
ABSの動作が何か変なんだよね。
パッド交換の際にチェックしてみよう・・・
>ENG不調~
まあガソリン漏れで炎上しなかっただけでも
止まってくれて助かったと....
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