地獄の底に舞い降りた..........

つづき


エンジン側に残ったプラグの 「ネジ部分」

どうやって取除くかが問題です。

普通のメンテ作業より難易度がUPしています。


「トドメをさす前にBIKE屋に頼んで～」　が一番良いですね


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でも....... わぁたくし は～　殺やりますｮ～

脳内分析

・ねじ部分がエンジン側に強く噛んでいなければ緩められる　（方法を考えなければ.....）
・通常のネジならドリルで穴開けて逆ネジタッピングで取外せる
　だが今回はプラグのネジ部分　（大穴が最初からあるし）
　タッピングは不可　（エンジン内部に削りカスが入り込んでしまう）

・金属は削れないので樹脂系か？
　ネジ部分をなんとか強力接着で......

　※　甲　（プラグレンチに付いて来た方）　・乙　（エンジン側に残った方）

その壱

・とりあえずプラグ甲を乙に擦り付けて回るか やってみる　　⇒　１敗

その弐

・プラグ甲にブチルゴムを巻いて同上　　　　　　　 ⇒　２敗

その参

・プラスドライバーにブチルゴムを巻き......　　　　　⇒　！？





　..........３０度位.....少しだが　　　　....回る！　　地獄の底から光が.........


『このまま慎重にやれば.....取れる！』


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　キタ-----------!!



『こんなに立派なお子さんが......』




無事、取れました。

一時は捨てようか、このままオーバーホールに出してしまうか悩みましたが

なんとか生還～　　





だが　根本的な解決には.........





・電気系を色々チェックした結果　燃料系疑惑が再浮上～