お手アゲ
タンク内の処理が終わり
漏れ確認をしたところ.....
穴が......
...................一つ.....
........あっ穴が.....
この他にもう一箇所タンク底(フチ部分)に.......
花咲かGはタンク内の錆が酷いと(錆を溶かしてしまう為)
その部分が薄くなり穴が.....
( 相当前から水がタンク内に入り込んでいた可能性アリ )
まあ コレくらいなら再度 万能ハンダで穴埋め出来ますが.......
......タンク内センサー部分の周囲が錆びており........
漏れ~漏れ~ (シール漏れでは無い)
センサー周りがコレだと...もう修復不可能ですね~
手が入らないし 見えないし~ 良い案が考えられません。
中古で良品を見つけるか.... 新品を購入するか?
中古だと同じ状況になる可能性が.....
さ~て
新品のタンクのお値段は.............
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ZZR1100D
TANK-COMP-FUEL,EBONY ¥80,262- !!!
で ちなみに他車のタンクの値段は....
・YAMAHA
フユエルタンクコンプリート ¥61,740- ⇒ YZF-R1
フユエルタンクコンプリートグラフイツク付 ¥68,460- ⇒ XJR1300
・KAWASAKI
TANK-COMP-FUEL,RED/GRAYSTONE ¥ 80,262- ⇒ GPZ900R
TANK-COMP-FUEL,EBONY ¥66,276- ⇒ ZZR1400
これは......
製造していない車種が ¥ 80,262- になるのか? 高いぞKAWASAKI!
2 件のコメント:
花咲かG・・・色んな意味で凄い!
ていうか、タンク高ぇ!
オイラのフロント・ドラシャより高い・・・
お互い、懐に厳しいのぉ^^;
どうも~です。
『花咲かG』は処理は問題無しで良いんですが
あまりにも酷いタンク内の錆びには穴を開けてしまう......。
ホント ストレス溜まる~
レストア方面では結構知られているエポキシ樹脂のパテ『GM-8300』
というモノがイケルみたいなので...
試してみようと思っています。
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