２００８最後に

年末だというのに...............




ようやく　OIL交換

やっぱり安いOIL＆交換時期を延ばすとダメです。

今回は4CT です

交換後は、

エンジンの回転がスムーズになりパワフルな感覚が戻りました。

これで気持ち良くREDまで引張れる。





違いがはっきり解るのは

そ～とうヤバイOILの状態だったと言う事。

劣化、外気温度差のよる水混入　（OIL量確認窓が乳白色に....）


２００９年は...........

FフォークOIL交換　　⇒　もうヤバイ
クラッチ交換　　⇒　結構キテル
ブレーキOH　⇒　カナリヤバイ

かぁ～