2009/08/29

Electric power

今更


アーシングを自作装着しました。

バッテリーマイナス端子から

ヘッド、ジェネレーター、その他エンジン部分に2箇所取付け。

装着後に実感できた事は 

アイドリング時ヘッドライトの光量低下が無くなりました。(バッテリーが弱っている)

プラグへの電力配給が安定するようになったのか?加速時に多少力が増えたような気がします。

燃費に影響するのか?検証中。  装着前の街乗り通常平均燃費は14.6km



実は以前に

ホットイナズマも

耐電圧25Vの470、1000、4700μFのコンデンサーで自作して実装しています。

効果はコンデンサーなのでバッテリーが弱っていて一回目セルが回らない状態でも

2回目は回復してエンジン始動できるようになった。

コレのおかげでバッテリー新品が家に有るのですが....交換していない。



まだまだ他に直すところアルのに~ 

2009/08/27

レンズメンテ

レンズの絞り不調の為

Carl Zeiss Jena TESSAR DDR 2,8/50



このレンズは開放する時には問題無いケド

絞り込むと f5.6付近から貼り付きかな?絞られない状態になってしまう。


油分除去清掃。

羽根にベビーパウダーを極少量付着させ余分な粉を拭取る。

作動問題無し!完全復活。

秋の気配

明け方の金星




Carl Zeiss Jena TESSAR DDR 2,8/50




ガイシ


МС-Рубинар 10/1000

2009/08/22

夏のおわり

夏の夜空


2009/08/16

いい天気だと.....

ようやくOIL交換


メンテが進まない....

色々と問題箇所が出てきています。

当分ツーリングは無理な状況

今は乗り心地最悪です。

久しぶりにWD-40の かほり を嗅いだ。

2009/08/09

窓のなつ


あづぃ~

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